В данной статье указаны основные обязанности машиниста крана мостового из инструкции по безопасности ведению работ для машинистов (крановщиков) кранов мостового типа (мостовые, козловые).
1. Просмотреть записи в журнале приемки и сдачи смены.
2. Осуществить проверку металлоконструкции крана и канатов, осмотреть ходовые колеса и тормозные приборы и обратить внимание на узлы крепления.
3. Проверить исправность устройств безопасности, освещение крана, грузозахватное устройство.
4. Проверить крановые пути, их заземление.
Подобный осмотр крана ведется при неработающих механизмах и при отключенном рубильнике в кабине управления. А уже впоследствии проверяется работа всех устройств без груза. Как только машинист убедится в исправности крана и сделает запись в журнале, он может приступать к поставленной задаче. В случае если что-то не так, он докладывает все замечания ответственному за безопасное проведение работ с краном и также делает запись в журнале.
.png "922908c97bed3b541c2052c4538e3206 (1).png")
1. Для входа и выхода крановщика на кран есть специальная посадочная площадка. Она может не использоваться, в случае если учтен прямой вход в кабину.
2. Перед выходом на настил галереи, крановщик обязан выключить рубильник в кабине и повесить надпись – “Не включать – работают люди”.
3. Следует следить за тем, чтобы стропальщик не оттягивал груз, когда тот поднимается.
4. Машинист должен быть очень внимательным и не отвлекаться, а также он должен не пускать посторонних лиц на кран и не допускать их к управлению краном.
5. Во время работы машинист должен производить чистку, смазку и ремонт по необходимости.
6. При работе со стажером ни крановщик не стажер не могут отлучаться не предупредив друг друга, стажер один в кабине находиться не должен.
7. Если внезапно пропало электропитание, машинист должен поставить рукоятки в нейтральное положение и опустить груз с помощью ручного расторможения в присутствии ответственного за безопасность работ крана.
8. Перед тем, как начать работать краном, крановщик должен предупредить всех звуковым сигналом.
9. Если кто-либо подал сигнал по остановке крана, машинист обязан его остановить.
10. На кранах с 2-мя механизмами подъема крюк, который не применяется обязан быть освобожден от груза и поднят на максимально высокое положение.
11. Не позволяется исполнять краном более 2-ух операций одновременно.
12. Толкать краном соседний кран категорически запрещается.
1. Груз надо опустить на пол, затем снять стропы и обязательно, если имеется крюк – поднять его в верхнее положение, если же используются: магниты, грейфер или другое приспособление, его нужно опустить на землю в отведенное для него место.
2. Кран ставится на место для стоянки.
3. Все рукоятки и штурвалы контроллеров приводится в нулевое положение и отключается кабина.
4. Крановщик обязан сделать все необходимые записи в журнале и передать своему сменщику все вероятные и существующие неполадки.
Обслуживание крана:
1. Содержание различных устройств крана в чистоте и исправности.
2. Устранение поломок выполняется по заявке машиниста, а иные в установленные сроки администрации.
3. При каждом осмотре электрооборудования кран должен быть обесточен, а рубильник выключен.
4. Пробный запуск мостового крана производится только в присутствии лица – ответственного за ремонт.
